Moderne Familienfahrzeuge tragen Sicherheitssysteme, die im Ernstfall mitdenken und schützen. Damit sie verlässlich arbeiten, müssen ihre Sensoren exakt ausgerichtet sein. Wir prüfen, kalibrieren und diagnostizieren diese Systeme auf Herstellerniveau – sachlich und nachvollziehbar.
Fahrerassistenzsysteme – oft als ADAS bezeichnet – ergänzen die Aufmerksamkeit des Fahrers in genau den Situationen, in denen Sekundenbruchteile entscheiden. Diese vier Systeme leisten den größten Beitrag zur Sicherheit Ihrer Familie.
Erkennt drohende Auffahrsituationen über Kamera und Radar und leitet bei Bedarf eine Bremsung ein. Im Stadtverkehr und vor Fußgängerüberwegen kann dieses System den entscheidenden Bremsweg gewinnen, der einen Zusammenstoß verhindert.
Hält das Fahrzeug innerhalb der Fahrspur und korrigiert sanft, wenn es unbeabsichtigt abkommt – etwa in einem Moment der Unaufmerksamkeit auf der Landstraße. Voraussetzung ist eine exakt kalibrierte Frontkamera.
Überwacht den Bereich neben und schräg hinter dem Fahrzeug, den der Spiegel nicht abdeckt. Beim Spurwechsel mit der Familie an Bord warnt das System vor Fahrzeugen, die sonst übersehen werden könnten.
Verhindert das Ausbrechen des Fahrzeugs in kritischen Situationen durch gezieltes Abbremsen einzelner Räder. Es arbeitet unbemerkt im Hintergrund und gehört zu den wirksamsten Sicherheitssystemen überhaupt.
Notbremsassistent, Spurhalte- und Totwinkel-Systeme stützen sich auf Kameras und Radarsensoren, die das Fahrzeugumfeld erfassen. Diese Sensoren sind auf einen exakten Blickwinkel ausgerichtet. Wird in ihr Sichtfeld eingegriffen – etwa durch einen Austausch der Frontscheibe, eine Arbeit am Fahrwerk oder eine Reparatur im Frontbereich – stimmt die Ausrichtung anschließend nicht mehr automatisch. Die Hersteller schreiben deshalb nach solchen Eingriffen eine Neukalibrierung vor.
Die Bedeutung dieses Schrittes wird häufig unterschätzt. Eine bereits geringe Abweichung im Blickwinkel der Frontkamera verschiebt den Bereich, den das System als Fahrbahn vor sich interpretiert. Ein Hindernis wird dann zu spät oder gar nicht erkannt, oder das System reagiert auf eine Situation, die in Wahrheit nicht besteht. Eine falsch ausgerichtete Kamera kann den Notbremsassistenten somit unzuverlässig machen – ohne dass dies im Alltag sofort auffällt. Genau deshalb führen wir die Kalibrierung mit den herstellervorgesehenen Verfahren durch. Wie dieser Vorgang im Detail abläuft, erläutern wir auf unserer spezialisierten Seite: ADAS-Kalibrierung beim Scheibendoktor.
Wir kommunizieren auf Augenhöhe und stellen keine Versprechen auf, die ein System nicht halten kann. Assistenzsysteme sind eine wertvolle Ergänzung, aber kein Ersatz für die Aufmerksamkeit des Fahrers. Sie greifen unterstützend ein, übernehmen jedoch nicht die Verantwortung für die Fahrt. Sensoren haben physikalische Grenzen: Starker Regen, Schnee, Nebel, eine verschmutzte Kamera oder tiefstehende Sonne können ihre Erkennung einschränken.
Ein korrekt kalibriertes System arbeitet innerhalb dieser Grenzen so verlässlich wie möglich – und genau hier liegt unser Beitrag. Wir sorgen dafür, dass die Technik ihren vollen Schutzbeitrag leisten kann, und erklären Ihnen offen, worauf Sie sich verlassen können und worauf nicht. So entsteht ein realistisches Bild der Sicherheit Ihres Familienautos, das auf Fakten beruht und nicht auf Annahmen.
Assistenzsysteme entfalten ihre Wirkung erst im Zusammenspiel mit der aktiven Sicherheit eines Fahrzeugs. Wie Bremsen und Reifen über den entscheidenden Bremsweg bestimmen, lesen Sie auf unserer Seite zu Bremsen & Reifen; wie alle Komponenten zusammen das sichere Familienauto ergeben, fassen wir dort im Überblick zusammen.
Moderne Familienfahrzeuge sind hochvernetzte Systeme. Assistenzsysteme, Rückhaltesysteme und Fahrwerksregelung kommunizieren über Dutzende Steuergeräte. Um deren Zustand verlässlich zu beurteilen und Sensoren herstellerkonform zu kalibrieren, nutzen wir dieselben Diagnosesysteme wie die Vertragswerkstätten:
Mercedes-Benz
Vollständige Systemanalyse und herstellerkonforme Kalibrierung der Assistenzsysteme.
VW · Audi · Skoda · Seat
Auslesen, Codierung und Funktionsprüfung der Kamera- und Radarsysteme.
BMW · Mini
Tiefenanalyse der Steuergeräte und Kalibrierung auf Werks-Niveau.
Diese Diagnosetiefe ist unser Versprechen an Familien: dieselbe Gewissheit wie beim Hersteller, in der persönlichen Betreuung eines Meisterbetriebs. Eine erloschene Warnleuchte ist für uns kein ausreichender Beleg für ein intaktes System – erst das vollständige Auslesen der Steuergeräte zeigt, ob alle Assistenzfunktionen tatsächlich einsatzbereit sind.
Nicht jedes Fahrzeug ist ab Werk mit allen Assistenzsystemen ausgestattet, und nicht jedes vorhandene System ist dauerhaft aktiviert. In vielen Fällen lassen sich Funktionen, deren Hardware bereits verbaut ist, herstellerkonform freischalten. Wir prüfen für Ihr konkretes Fahrzeug, welche Möglichkeiten bestehen, und beraten Sie sachlich – ohne Funktionen zu empfehlen, die Ihrer Familie keinen echten Sicherheitsgewinn bringen.
Bei Fahrzeugen mit bereits vorhandenen Systemen führen wir auf Wunsch eine umfassende Funktionsprüfung durch. Wir kontrollieren, ob Kameras, Radarsensoren und Steuergeräte fehlerfrei zusammenarbeiten, lesen die Fehlerspeicher aus und dokumentieren das Ergebnis nachvollziehbar. So wissen Sie verlässlich, dass die Schutzsysteme Ihres Familienautos im Ernstfall korrekt eingreifen. Jeder Schritt – besonders die Kosten – wird vorab offen mit Ihnen besprochen, damit Sie auf einer belastbaren Grundlage entscheiden.
Wir prüfen die Schutzsysteme Ihres Familienautos auf Herstellerniveau und beraten Sie ehrlich, was der Sicherheit Ihrer Familie tatsächlich dient. Eine Investition in Gewissheit.
– Nils Dietrich, Kfz-Meister
Meckelstraße 8, 37181 Hardegsen · Mo–Fr 07:30–16:30 Uhr